Давно пора в метро порядок навести: не строить новые линии - это же бессмысленно, а дестимулировать москвичей пользоваться имеющимися. Закрыть переход с "Белорусской Радиальной" на "Белорусскую Кольцевую" - там ведь всегда толчея. Тот, кому надо, сможет перейти и по поверхности земли, два раза заплатит за проезд. Зато станция сразу разгрузится. ( Read more... )

Некоторые вопросы возникли у меня лично, когда я увидела следы ремонта в переходе Тверского путепровода. По всей стене уже натянута сетка. Справа здесь раньше были ряды палаток. Потом палатки снесли, в стене остались дырки, торчат обрубки каких-то труб. Местами стена просто деревянная, местами есть гниль, крошащийся кирпич. Так вот, поверх всего ( Read more... )

Отремонтировали так, что каждый, наступающий на этот блестящий квадрат, делает ласточку. Между прочим, это больно, падать на колено. И джинсы жалко. Это называется непрофессионализм, вот так ремонтировать напольное покрытие, что все падают. Практически у входа с эскалатора на выходе из метро Белорусская кольцевая вот такая красная плиточка лежит. ( Read more... )

Кто-то явно перечитал Булгакова и решил, что это лучшая замена бордюрам и декоративный элемент. Скажу сразу, что полуяйца очень быстро разрушаются, они менее эффективны, чем обычный забор, на них постоянно натыкаются автомобили. Если такую штуку перевернуть, вверх будет торчать прут арматуры. Посмотрите, как стало замечательно. Уже справились с ( Read more... )

Так вот ты какой. ремонт моста. Вот так его уже отремонитровали. надпись "проход с другой стороны".


( Read more... )